یاتاقان های مفصل کروی یک نوع متداول یاتاقان در ماشین آلات است. ویژگی اصلی آنها در طراحی ساختاری منحصر به فرد آنها نهفته است ، که تعادل عالی بین ظرفیت و انعطاف پذیری بار- را تضمین می کند.
یاتاقان های مشترک کروی را می توان بر اساس ساختار و ویژگی های عملیاتی آنها ، از جمله اتصالات توپ ، به انواع مختلفی طبقه بندی کرد ، اتصالات توپ مفصل ، FORK-}}}}}}}}}.
از این تعداد ، اتصالات توپ رایج ترین است. ساختار اصلی آنها شامل یک آستین توپ بیرونی ، یک آستین توپ داخلی و یک مونتاژ توپ است. همکاری این سه مؤلفه به یک بار متعادل -} تحمل و قابلیت تنظیم برای بلبرینگ مفصل کروی دست می یابد.
در ماشین آلات ، یاتاقان های مفصل کروی معمولاً در سیستم تعلیق تایر ، مکانیسم های کنترل مکانیکی موتور و شفت های درایو خودرو استفاده می شوند.
