یاتاقان های توپ شیار عمیق در درجه اول از بارهای شعاعی پشتیبانی می کنند ، اما می توانند از بارهای شعاعی و محوری نیز پشتیبانی کنند. هنگام پشتیبانی از بارهای شعاعی ، زاویه تماس صفر است. هنگامی که یاتاقان های توپ شیار عمیق از شعاعی بزرگ برخوردار هستند ، آنها خواص یاتاقان های تماس زاویه ای را نشان می دهند و می توانند بارهای محوری بزرگی را پشتیبانی کنند. یاتاقان های توپ شیار عمیق نیز دارای ضریب اصطکاک و حداکثر سرعت بالایی هستند.
خصوصیات بلبرینگ
یاتاقان های توپ شیار عمیق متداول ترین یاتاقان های نورد هستند. آنها یک ساختار ساده دارند و استفاده از آنها آسان است. آنها در درجه اول برای پشتیبانی از بارهای شعاعی طراحی شده اند ، اما هنگامی که ترخیص کالا از گمرک شعاعی افزایش می یابد ، برخی از خصوصیات یاتاقان های توپ تماس زاویه ای را نشان می دهند و می توانند از بارهای شعاعی و محوری ترکیبی پشتیبانی کنند. همچنین می توان از آنها برای پشتیبانی از بارهای محوری خالص در سرعت های بالاتر استفاده کرد که در آن یاتاقان های توپ راننده مناسب نیستند. در مقایسه با سایر انواع بلبرینگ با همان اندازه ، این یاتاقان ها ضریب اصطکاک کمتری و حداکثر سرعت بالاتر دارند. با این حال ، آنها برای بارهای سنگین تأثیر کمتری دارند.
بلبرینگ های توپ شیار عمیق هنگام سوار شدن بر روی شافت ، جابجایی محوری شافت یا محفظه را در هر دو جهت در ترخیص محوری بلبرینگ محدود می کنند ، بنابراین موقعیت محوری را از هر دو جهت امکان پذیر می کنند. علاوه بر این ، این نوع بلبرینگ توانایی تراز کردن خود {{1} را دارد. هنگامی که 2 'تا 10' نسبت به سوراخ مسکن کج شده است ، هنوز هم می تواند به طور عادی کار کند ، اما تأثیر خاصی در زندگی تحمل دارد.
